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吉利汽车成套配件专列发车

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吉利汽车成套配件专列发车  随着一声汽笛长鸣,中欧班列(贵州)吉利汽车成套配件专列从贵阳国际陆港发出,经阿拉山口出境后一路向西,预计20天后抵达目的地白俄罗斯。...

吉利汽车成套配件专列发车


  随着一声汽笛长鸣,中欧班列(贵州)吉利汽车成套配件专列从贵阳国际陆港发出,经阿拉山口出境后一路向西,预计20天后抵达目的地白俄罗斯。



  本列中欧班列搭载贵州吉利汽车制造有限公司生产的100余台车成套配件,中途不转站,直达白俄罗斯首都明斯克后,由吉利汽车工厂总装销往周边国家。与以往相比,本次贵州中欧班列采用“一箱制”“一单制”的运输方式,预计可节约10天左右的物流时间。


  “贵州直达中欧班列建起了一条高效便捷的国际通道,为入黔企业提供了高质量物流服务、促进降本增效,更好的助力贵州货物拓展国际市场、走向世界。”贵州吉利物流服务商深圳市凯东源现代物流股份有限公司李旭峰说,下一步,凯东源现代物流公司将进一步帮助贵州生产的吉利汽车拓展市场,推动贵州吉利基地尽早满负荷生产。


  贵州省多式联运产业发展有限公司党支部书记、董事长卫咏介绍,贵州积极响应“一带一路”倡议,聚焦高水平对外开放,抢抓发展机遇,着力推进中欧班列常态化运行,以节约高效优质的多式联运服务为贵州出口货物出黔开辟更优路径。“贵州直达中欧班列自2021年11月18日首次开行以来至今,已累计开行65列,为拓展贵州产品海外市场增添了强劲动力。”


  “我们将持续深入贯彻国发〔2022〕2号文件精神,不断完善贵阳国际陆港开放型经济‘桥头堡’配套功能。”卫咏表示,多式联运公司将不断强化与贵阳综保区、贵阳南车站协作联动,加快推进建设以贵阳国际陆港为中心的“一港多区”集疏运体系建设,助推中欧(中亚)班列、中老班列、黔粤班列和西部陆海新通道班列高质量开行,做优做强“黔货出山”开放主通道,切实推动贵州从“三不沿”向“三接近”转变,积极融入国内国际双循环,为贵州高质量建设内陆开放型经济新高地做出积极贡献。


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